Ein entscheidender Vorteil dieses Nachrüstsatzes ist, dass kein enger Knick des Warmluftschlauchs direkt am Heizungs­ausgang mehr erforderlich ist. Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Mit der Anmeldung stimmst du der Verarbeitung deiner personenbezogenen Daten zu. Dank der Autoterm mussten wir in vier Monaten kein einziges Mal die Gasflasche tauschen, und hatten es dennoch immer kuschelig warm im Camper. Auch im Schlafbereich wird es dann noch warm genug, und der (unter dem Bett verbaute) Wassertank wird dann auch noch nicht so kalt, dass es zu Problemen kommen könnte.

• Bei Bedarf ist eine Reduzierung auf d90mm Warmluftschlauch möglich.
• Zur Nacht hin stellten wir unsere Heizung immer aus, wählten aber den „Thermostat-Modus“.
• Dos & Don’ts beim Einbau einer Luftstandheizung
• Die nachträgliche Montage gelingt aber auch in einen Lkw oder einen Bus.

Wie hoch ist der tatsächliche Dieselverbrauch der AUTOTERM Air 2D und wie stark variiert er je nach Heizstufe?

Das führt auf lange Sicht dazu, dass die Brennkammer sauber bleibt und sich der Verbrauch nicht erhöht. Neben dem einfachen Einbau und des geringen Verbrauchs gibt es noch weitere Vorteile dieser Diesel-Standheizung. Mit dem Bedienteil PU-27 lässt sich der Einschaltzeitpunkt der Heizung frei wählen. Der in diesen Höhen geringe Sauerstoffgehalt beeinflusst die Heizleistung überhaupt nicht, da die Elektronik unter allen Bedingungen immer das perfekte Kraftstoff-Luft-Gemisch einstellt. Es braucht also keiner zu befürchten, dass sich die Fahrzeugbatterie durch die eingeschaltete Luftheizung bereits nach kurzer Zeit entleert. Der nachträgliche Einbau ist deshalb so leicht, weil sie ein identisches Lochbild aufweist, wie viele Diesel-Standheizungen von Webasto oder Eberspächer.

Die Heizung sitzt also an ihrem Bestimmungsort, somit kann sie nun auch verkabelt werden. Die Heizung soll also etwas höhergesetzt werden, damit wir mit dem Warmluftrohr über dieses Blech hinwegkommen. Unter der Verkleidung kommt eine unebene Fläche zum Vorschein, die Anti-Dröhn-Masse muss auto termer teilweise weggekratzt werden. Beim Anschrauben des Abgasrohrs ist es wichtig, das Ende des Rohrs einen Zentimeter einzuschneiden, denn sonst klemmt die Schelle nicht richtig. Hier kommt also unsere Einbauanleitung für die Autoterm Air 2d. Und eine Anleitung, wie man wo ran kommt, gibt’s natürlich schon gar keine.

Komponenten für die Luftführung

Standheizungen werden größtenteils mit Diesel betrieben, und sorgen für angenehme Wärme im Innenraum des Reisemobils. Durch den niedrigen Kraftstoff- und Stromverbrauch, sowie den im Vergleich zu anderen europäischen Marken niedrigeren Anschaffungskosten, überzeugen die Standheizungen auch durch ihr sehr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Alle Autoterm Standheizungen verfügen über ein ECE – Prüfzeichen, und können somit eintragungsfrei verbaut werden. Auch im maritimem Bereich bei Segelbooten, Motorbooten, Hausbooten, etc. erfreuen sich die Standheizungen einer großen Beliebtheit. Sie eignen sich optimal für den Einbau oder die Nachrüstung in ein Wohnmobil, Campervan, Expeditionsmobil, Overlander, oder ähnliche Reisefahrzeuge.

Mit Nachtwächter & Türmer unterwegs

Die Diesel-Standheizungen, die wir als offizieller Partner von Autoterm vertreiben, werden ausschließlich in Lettland für den europäischen Markt hergestellt. Zusätzlich beinhaltet das Set die leise Kraftstoffpumpe TH11 und obendrein das integrierte Höhenkit! Im Lieferumfang enthalten ist ein Basis-Einbausatz, sodass man die Diesel-Standheizung sofort in Betrieb nehmen kann. Gesteuert wird die Diesel-Standheizung bequem per Drehregler, oder einem digitalen Bedienteil mit Display. Zusätzlich punktet sie aber durch den guten Preis und das E-Prüfsiegel.

Zum automatischen Halten einer bestimmten Raumtemperatur ist bei diesem Bedienteil ein optionaler Raumtemperaturfühler notwendig, der einfach per plug & play angeschlossen wird. Das Simple Control Panel bietet, wie der Name schon sagt, nach wie vor die einfachste Bedieneinheit für die Autoterm Standheizungen. Sowohl nach Zeitpunkt der Erscheinung, als auch nach Anzahl der Features gibt es folgende Optionen zur Steuerung deiner Heizung bei uns im Shop. Auch wenn im Laufe der Zeit und bei jedem Bedienteil mehr Funktionen dazugekommen sind, wird auch der Kundenwunsch nach einer einfachen, übersichtlichen Bedienung weiterhin berücksichtigt. Änderungen bei den Heizmodi betreffen also immer die Heizung. Grundsätzlich gibt es folgende Betriebsvarianten, mit denen die Standheizung laufen kann.

Vorbereiten von Tankentnehmer, Dieselfilter, Dieselpumpe und Dieselleitung

Das gilt nicht nur für jeden Pkw, sondern auch für Busse, Boote, Wohnmobile und Lkw. Wird die Diesel-Standheizung regelmäßig nur mit einer geringen Leistung betrieben, sollte sie etwa alle drei Wochen für einen Zeitraum von bis zu 20 Minuten unter Volllast eingeschaltet werden. In der höchsten Leistungsstufe erwärmt die Diesel-Standheizung bis zu 75 Kubikmeter Luft in nur einer Stunde. Eine Bescheinigung über den Einbau ist nicht unbedingt erforderlich, da die Autoterm Air 2D 12V mit dem E-Prüfzeichen E2 zertifiziert ist. Sie ist die optimale Lösung zur Beheizung von Innenräumen von kleinen bis mittelgroßen PKW, Transportern, Anhängern, Bussen, und ähnlichen Fahrzeugen sowie Booten.

Für welche Campingfahrzeuge eignet sich die Autoterm Air Standheizungen?

Er muss unter der Artikelnummer gesondert bestellt und montiert werden, will man die Heizung mit Simple Control Panel im Temperaturmodus steuern. Brennluftansaugung und Auspuff sollten extrem kurz und widerstandsarm sein. In großer Höhe bekommt die Heizung weniger Luft und dazu passend weniger Kraftstoff. Standheizungen von Autoterm sind für den Dauereinsatz konzipiert.

Um das Loch in den Boden zu sägen haben wir unser Bosch Multitool mit der Tauchsäge verwendet. Der Einbau der Dieselheizung ist eigentlich ganz einfach, erforderte allerdings auch etwas Mut. Auch hier bekommen wir eine Provision, die euch aber nichts kostet. Wir haben beim Einbau der Dieselheizung verschiedene Materialen verbaut.